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春風傳捷報，凱歌賀新程。近日，安徽建工高速公路投資喜迎開年第一份捷報，集團成功中標S04宿遂高速靈璧至埇橋段特許經(jīng)營項目，實現(xiàn)高速公路投資領域新年“開門紅”。該項目是安徽省“五縱十橫”高速路網(wǎng)的重要構成，路線長約39.8公里，擬按雙向四車道、120公里/小時標準設計，總投資約61.47億元，建設期3年，運營期暫定30年。

近日，建工水利涇青高速項目建設穩(wěn)步推進、達成重要節(jié)點目標，受到安徽日報、新安晚報等主流媒體關注報道。涇青高速項目重難點工程青弋江特大橋已全部施工完成，即將全面進入路面施工階段，計劃2026年建成通車。作為皖南連接長三角其他地區(qū)的重要高速干線，涇青高速可有效分流走廊帶中的G50滬渝高速官城至銅陵至池州段交通負荷，緩解區(qū)域交通壓力，推動涇縣高速路網(wǎng)的建成與完善，有效促進涇縣當?shù)氐穆糜谓?jīng)濟發(fā)展，對優(yōu)化皖

走進安徽建工智能制造集團蕪湖公司的四號車間，一批高精度貨船槽型結(jié)構件正批量下線。這些零件即將發(fā)往本地造船廠，成為遠洋油輪儲油艙的核心組件。面對船舶在遠洋航行中的顛簸挑戰(zhàn)，安徽建工憑借自動化生產(chǎn)線和技術創(chuàng)新，提高槽型結(jié)構件的精度，為船舶安全保駕護航。

2月28日，建工水利承建的合肥“大外環(huán)”北環(huán)線——滁合周高速合肥段全線通車，與已通車的東環(huán)線成功“牽手”，受到央廣網(wǎng)、大皖新聞等主流媒體關注報道。合滁高速02標全長21.477公里，位于合肥市肥東縣八斗鎮(zhèn)、楊店鄉(xiāng)范圍內(nèi)，施工內(nèi)容涵蓋各類橋梁34座，主線路基長15.5公里，路基土方填筑達300萬方，建設任務艱巨。自開工以來，項目團隊面臨地質(zhì)條件復雜、工期緊張等諸多難題，但憑借專業(yè)的技術和頑強的毅力，

新年開新局，跑好“第一棒”。江淮大地上，安徽建工旗下建工水利的建設者們，正忙著建灌區(qū)、筑壩閘、固堤防、暢渠系，用擔當奮進、真抓實干奏響江河日新交響曲，繪就人水和諧新畫卷。廣德市鳳凰山水庫工程現(xiàn)場，一臺最大起重量64噸、臂長80米的XGT1350-64S塔式起重機矗立在基坑旁。它服役的鳳凰山水庫工程，是水利部2023年重點推進的60項重大水利工程之一，對完善省級水網(wǎng)和水陽江流域防洪體系建設具有十分重要的意義。目前，工程正在進行水庫大壩右壩壩塊高程施工、壩基清理和墊層混凝土澆筑等施工作業(yè)。

實干爭春早，奮進正當時。自春節(jié)復工以來，安徽建工集團高速公路投資項目堅決貫徹落實集團三屆二次職代會關于投資業(yè)務各項決策部署，鉚足干勁，快馬加鞭，全力推進項目建設。從秀麗的皖南山區(qū)到廣袤的皖北平原，施工現(xiàn)場機械轟鳴，火力全開，共同譜寫貫通南北的奮進之歌，為實現(xiàn)全年目標任務開好局、起好步。

宣城日報　　早春的皖南群山間，機械轟鳴與施工號子交織成奮進的樂章。在安徽建工路橋承建的涇青高速公路建設現(xiàn)場，數(shù)百名建設者以飽滿的熱情投入路面水穩(wěn)攤鋪施工中。這個春天，這條橫貫皖南的重要交通動脈正以“開

現(xiàn)代化無人值守系統(tǒng)高效運行，智慧 ERP 系統(tǒng)實時更新生產(chǎn)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)廢水廢料循環(huán)利用......走進安徽建工（蕪湖）綠色新材料智能智造產(chǎn)業(yè)園，眼前呈現(xiàn)出的是一派高端化、綠色化、智慧化、生態(tài)化、集成化的產(chǎn)業(yè)新貌。近年來，安徽建工不斷推進科技創(chuàng)新和技術升級，先后在合肥、蕪湖、蚌埠、銅陵等地布局多個新材料產(chǎn)業(yè)園，進一步打造集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。這些產(chǎn)業(yè)園不僅是建材生產(chǎn)的前沿陣地，更是推動建筑材料行業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型的重要力量。

1月22日，記者從合肥市重點局獲悉，一批市級重點工程趕在春節(jié)前陸續(xù)完工。其中，合肥市精神病醫(yī)院康復住院樓投入使用后，將提供優(yōu)質(zhì)治療空間，助力全市精神衛(wèi)生事業(yè)加快發(fā)展；合肥職業(yè)技術學院“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心建設項目一期”則打造綠色建筑，用國家級眾創(chuàng)空間樹立區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展新地標。合肥市精神病醫(yī)院康復住院樓項目提前完工緩解患者住院難題現(xiàn)代化的大樓，寬敞明亮的大廳，溫暖的色調(diào)，智能化設備……在剛完工的合肥市精

央廣網(wǎng)　　1月13日，安徽建工路橋G318廣德段改建工程01標在瀝青路面下面層施工中全面采用USP低溫改性瀝青技術，有效克服了冬季低溫對瀝青路面施工的限制，提升了節(jié)能減排水平，助力項目全面掀起掀起“冬季攻勢”?！　SP低溫改性瀝青技術是安徽省地方標準《USP低溫改性瀝青技術》發(fā)布后，首次在國省干線公路施工中進行規(guī)?；瘧?。施工過程中采用LSPM-25大粒徑透水低溫改性瀝青混合料，借助USP低溫瀝

歲末年初，安徽建工路橋G329宣城市孫埠至大汪村段一級公路改建工程項目施工現(xiàn)場一片繁忙。300多名建設者堅守一線，50余臺大型機械晝夜運轉(zhuǎn)，全力搶抓冬季施工的“黃金期”。截至目前，項目總體進度已完成70%，邁向路基、路面和橋梁施工齊頭并進的新階段，讓這條連接宣城市與寧國市、外通浙江省的干線道路煥發(fā)出勃勃生機?！　∽鳛樾堑貐^(qū)的重要交通走廊，項目沿線村鎮(zhèn)密集，商貿(mào)繁榮，征地遷改、交通導改

近日，建工路港承建的宣城市青弋江大道水陽江特大橋正式建成通車，受到安徽日報紙媒、新華網(wǎng)、中安在線等多個主流媒體關注報道。安徽日報新華網(wǎng)中安在線原文如下：2024年12月30日下午3時許，宣城市青弋江大道建設現(xiàn)場迎來捷報，該項目九標段水陽江特大橋正式建成通車。作為青弋江大道的“咽喉”，水陽江特大橋順利建成通車，標志著宣城市的“三環(huán)”路青弋江大道全線貫通，城市內(nèi)聯(lián)外通的骨干交通路網(wǎng)體系全面形成，將進一