1月11日下午，建工路橋銅商高速主體1標(biāo)主線最后一片預(yù)制箱梁在塔橋樞紐精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著銅商高速公路無為至巢湖段主線全線貫通，為2025年實現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
銅商高速主體1標(biāo)全長約13.875公里，是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)重要組成部分。自首片梁板架設(shè)以來，項目團(tuán)隊成立梁板架設(shè)任務(wù)攻堅小組，多次召開專題會議，超前謀劃、周密部署，多次對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，強(qiáng)化安全意識，加大現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、安全作業(yè)防護(hù)的監(jiān)督和管理，多措并舉確保各環(huán)節(jié)緊密銜接，保證了架設(shè)工作的安全高效進(jìn)行。（謝小康）
